В России оценили запасы непроданных автомобилей 2024 года в 350 тысяч единиц
Запасы нераспроданных автомобилей в России на начало 2025 года достигли 350 тысяч единиц. При текущем уровне продаж это достаточно для обеспечения рынка на полгода.
В первом квартале реализация новых легковых автомобилей была крайне низкой. Всего удалось реализовать менее 250 тысяч машин, 90% из которых – это автомобили 2023-2024 годов. Ожидалось, что количество стоков сократится на 220 тысяч единиц, но этого не произошло.
Импорт новых автомобилей в первом квартале был скромным. Привезено всего 72 тысячи новых машин, главная проблема в том, что большинство из них – выпуска прошлого года. Однако в добавление к этому нужно учесть около 60 тысяч автомобилей, которые также поступили в страну.
Сейчас на заводах активно продолжается сборка машин 2025 года. Запасы новых автомобилей уменьшаются незначительно. За три месяца сократились всего на 10% – это около 30−50 тысяч единиц.
Для нормального функционирования дилерских сетей обычно требуется запас в 2−3 месяца. Однако в текущих реалиях, когда продажи составляют около 80 тысяч в месяц, запасов хватает на целых полгода.
Существует два пути решения текущей проблемы. Первый – это сокращение импорта и производства автомобилей. Второй – внедрение государственных программ для стимуляции продаж до 120−150 тысяч в месяц. Такой подход применялся и ранее, и многие помнят об этом
В первом квартале реализация новых легковых автомобилей была крайне низкой. Всего удалось реализовать менее 250 тысяч машин, 90% из которых – это автомобили 2023-2024 годов. Ожидалось, что количество стоков сократится на 220 тысяч единиц, но этого не произошло.
Импорт новых автомобилей в первом квартале был скромным. Привезено всего 72 тысячи новых машин, главная проблема в том, что большинство из них – выпуска прошлого года. Однако в добавление к этому нужно учесть около 60 тысяч автомобилей, которые также поступили в страну.
Сейчас на заводах активно продолжается сборка машин 2025 года. Запасы новых автомобилей уменьшаются незначительно. За три месяца сократились всего на 10% – это около 30−50 тысяч единиц.
Для нормального функционирования дилерских сетей обычно требуется запас в 2−3 месяца. Однако в текущих реалиях, когда продажи составляют около 80 тысяч в месяц, запасов хватает на целых полгода.
Существует два пути решения текущей проблемы. Первый – это сокращение импорта и производства автомобилей. Второй – внедрение государственных программ для стимуляции продаж до 120−150 тысяч в месяц. Такой подход применялся и ранее, и многие помнят об этом
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Комментарии
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Комментариев еще нет. Вы можете стать первым!
Смотрите также
из категории "Автоновости"
